《基于北斗的智慧能源新生態低速車智能換電項目》

　　北京華清普瑞科技發展有限公司副總經理束雯于5月16日在2020北高遙“開創牛”云招募峰會暨北高遙應用云創大賽中做了主題為《基于北斗的智慧能源新生態低速車智能換電項目》的路演。內容如下：

　　華清普瑞加入開創牛聯盟已經有一段時間了，基于北斗的智慧能源新生態低速車智能換電項目在北高遙聯盟的支持下也有了一些進展。

　　我們的主要業務是在北斗、鋰電池全壽命管理以及氣凝膠新材料的基礎上構建一個能源互聯體系，實現能源的迭代升級，智能充換電業務作為智慧能源的切入口，實現鋰電池(小型電池標準能量塊)在低速車領域的流轉，以此為支撐，鏈接產業的上下游，打造新型的智能化能源體系。

　　智能充換電項目的應用場景大家都非常熟悉，類似于共享充電寶，只是目前的客戶群體為快遞員和外賣小哥。根據調查數據，相關從業人員已超過1000萬人次，且還在持續增加中，現在也是作為民生工程的一個重點項目在進行。絕大多數人騎著兩輪車和三輪車，搭載的一般是鉛酸電池，笨重且續航里程較差，衰減嚴重;在配送工作中，時常要找地方充電，影響他們的工作效率以及收入;此外，針對這一群體國家也出臺了一系列的政策，包括要求快遞行業統一化、規范化管理，禁止市內私自拉線充電，另外，針對使用車輛也出臺了新國標，傳統意義上的鉛酸車目前是無法滿足新國標對于整車質量不超過55kg這一要求，因此鋰電池代替鉛酸電池成為必然發展。我們的充換電項目目的就是解決這些問題，幫助快遞、外賣小哥，為他們生活減負、工作提速。以鋰電取代鉛酸，換電代替充電，租賃代替購買，同時為安全加碼，讓小哥省心更放心。

　　我們為小哥們構建的城市換電系統，以換電柜作為載體構建城市的換電網絡，用戶通過手機APP進行注冊，繳納完押金，支付每月租金后就可以進行換電，用戶打開APP，就能看到最近的換電柜，一鍵預約，快速導航，到了換電柜之后，有一個二維碼，掃一掃，打開空的電池包，放入電已消耗殆盡的電池，電池包會進行快速掃描識別，完成后彈出新電池，整個過程10秒左右，非常迅速。此外，APP還會根據用戶的使用習慣、軌跡，智能化的推送換電方案，非常便利。目前的目標客戶主要是美團、餓了嗎、四通一達這些企業級的客戶，與鐵塔、首農集團、順豐也已經有了非常好的合作基礎。年前的試點情況反饋也很良好;此外，在東南亞地區，如孟加拉等也在探討模式的復制。

　　項目的盈利模式是押金+租金的模式，行業中已經有一些初具規模的企業，其模式也經過了市場的驗證，那么跟他們相比，我們的優勢在哪?我們如何與這些先進入者競爭，趕上并超越他們呢?無外乎技術上的領先性和盈利上的優勢性兩部分。我們希望通過北高遙和我們的安全性標準實現快速發展。

　　首先就是我們的北斗技術，在電池包中植入北斗芯片，搭載北斗通訊模塊，實現電池包即時通訊和數據傳輸，通過北斗芯片和主動均衡技術、物聯網芯片的結合，實時回傳電池的狀態，包括位置、行駛軌跡、電池電壓、電流、電池健康度，自動報警。電池一鍵定位，降低電池丟失率。

　　其次，通過氣凝膠技術解決鋰電池的安全問題，由于鋰電池的天然特性，熱失控是無法絕對避免的。在電池成組過程中，利用氣凝膠進行封裝，將鋰電池完全包裹起來，防水、隔熱、防爆，鋰電池發生熱失控時，能有效的阻斷他與外界的接觸，不產生明火，也不發生形變，即使發生了熱失控，也只限這一組電池的電芯，甚至溫度不能破壞它封裝的外殼。我們做了一組實驗，3mm氣凝膠氈附在鋁板前，1600度的乙炔焰燃燒6分鐘，背后的鋁板溫度始終在50度左右，在這種情況下，除了電芯外沒有其他更多的影響，讓損失極小化，目前這個技術也正在汽車上進行試點。

　　在換電柜上，除了常規的斷電保護、安全鎖隔熱防水涂層外，也用氣凝膠進行單倉的包裹。此外還具有外環境監測系統、風扇、加熱組件，對多復雜、多樣性環境進行監控，更加安全可靠。

　　后臺管理系統，多用戶接入，根據用戶不同，界面不同，電池倉、電池進行自檢，錯誤報警、實時進行電量推送，可按城市、在線狀態、運營狀態篩選查看，遠程斷電，當地運維團隊快速處理。

　　作為一個好項目，除了自身技術、產品過硬外，經濟性也很重要，我們對競爭者做了一個簡單的調查，現在的商業模式幾乎都是相通的，盈利主要來源于租金、押金、廣告等其他增值收益。我們也了解到，由于充電費用、維保費用高昂，目前暫時還無法盈利。

　　我們抓住的第二個機遇是經濟性的升級，通過鋰電池的全壽命周期管理，分攤成本，多點盈利。簡單來說，電芯使用梯次電池，采購成本低，且具有后續再利用價值，鋰電池自汽車上退役后，還有80%的剩余電量，完全可適用于低速車環節，自低速車退役后，可進入分布式能源利用環節，備電等，直至拆解，從各個環節進行盈利，通過各環節的成本控制，實現盈利和增值。這就是生態的價值，圍繞鋰電池構建能源生產、消費、儲能轉化的一個生態圈，鋰電池作為標準載體，在其中進行流轉。